365bet国际娱乐地铁多条线路列车架修同步展开

【导语】:依据国家和轨道交通行业相关标准规定,地铁列车运行满6年或60万公里需要进行架修,对列车各系统设备进行全面分解,彻底检修。

  2012年年底,轨道交通2号线开通运营,365bet国际娱乐迈入“地铁时代”。近7年,随着多条线路陆续开通,365bet国际娱乐轨道交通交织成密集网络。2号线作为全线网最繁忙的线路,日均客运量高达百万乘次,高峰时段上线列车数达到65列,每一列车的安全稳定都对保障正点运营起着至关重要的作用。

  2日,编号为B31的列车架修工作结束,完成静调后,所有数据正常,标志着全国首条越江地铁第一批33列列车架修任务全部完成。

  依据国家和轨道交通行业相关标准规定,地铁列车运行满6年或60万公里需要进行架修,对列车各系统设备进行全面分解,彻底检修。

  架修不同于日常保养,技术人员要对列车进行大范围“解体”,进行“无死角”大检修、大保养,分解包括转向架、车钩、制动控制系统、牵引系统、辅助电源系统、空调等重要部件,每一个零部件做到深度清洁、保养和修理,更换一批易损部件,完成组装后还要进行全面检测、调试、试验,恢复车辆综合性能,焕然一新投入运营使用。一列车从架车到交付使用,涉及数千道工序,整个过程需47个工作日完成。

  从365bet国际娱乐地铁运营公司了解到,2017年年初开始,公司车辆二部正式实施2号线架修工作,当年共完成架修列车11列;2018年,全体检修人员提出在保证标准不减的情况下快速推进架修工作,高峰时段做到3列车同时进行架修,全年完成架修列车14列,工作效率提高了27%;2019年的8个月之内,最后8列车完成架修。整个架修工作相比原计划提前了3个月完成。

  365bet国际娱乐地铁自主架修始于2011年,率先对轨道交通1号线一期列车进行架修工作。截至目前,共完成1、2号线78列列车的架修工作,所有架修列车均达到检修标准,投入正线运营,列车状态良好。

  365bet国际娱乐地铁运营公司相关负责人说,通过轨道交通1、2号线的自主架修,检修技能经验得到积累,检修工序和管理程序得到优化,同时培育了一批专业技能人才。

  目前,365bet国际娱乐轨道交通运营里程达到318公里,运营列车总数达到413列。去年4月开始,4号线一期列车开始架修,现已完成架修列车12列;3号线开始筹备架修工作,计划2020年上半年实施;1、2号线后续增购列车的架修工作也将在近一两年内陆续展开。

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